Mae dur 4340 yn ddur cryfder uwch-uchel aloi isel. Dim ond dur â chryfder tynnol yn fwy na 1400MPa a chryfder cynnyrch sy'n fwy na 1200MPa ar dymheredd ystafell y cyfeirir ato fel "dur cryfder uchel iawn". Mae dur 4340 yn gynrychiolydd nodweddiadol o ddur cryfder uwch-uchel, a geir trwy driniaeth wres.
Mae cyfansoddiad cemegol dur aloi 4340 fel a ganlyn:
-Cynnwys carbon: 0.38-0.43 y cant
-Cynnwys silicon: 0.15-0.35 y cant
-Cynnwys manganîs: 0.60-0.80 y cant
-Cynnwys ffosfforws: Llai na neu'n hafal i 0.035 y cant
-Cynnwys sylffwr: Llai na neu'n hafal i 0.040 y cant
-Cynnwys cromiwm: 0.70-0.90 y cant
-Cynnwys nicel: 1.65-2.00 y cant
-Cynnwys molybdenwm: 0.20-0.30 y cant
Mae gan ddur aloi 4340 briodweddau mecanyddol rhagorol, gyda chryfder tynnol o dros 1200 MPa, cryfder cynnyrch o 1000 MPa, ac elongation o dros 12 y cant. Yn ogystal, mae ganddo hefyd gryfder blinder a chaledwch da, a gall gynnal perfformiad sefydlog o dan lwythi uchel a llwythi effaith uchel.
Nodweddion:
Mae gan ddur aloi 4340 gryfder uchel, caledwch, a sefydlogrwydd rhagorol o ran diffodd a gwrthsefyll gwres, ond mae smotiau gwyn yn sensitif iawn ac mae ganddynt gefndir brau. Roedd y weldio yn wael ac yn destun tymheredd uchel cyn weldio. Ar ôl weldio, mae angen lleddfu pwysau. Fel arfer, fe'i defnyddir ar ôl ansawdd.
Defnyddiwch:
Defnyddir dur aloi 4340 i greu cydrannau rheoli ansawdd pwysig sy'n gofyn am wydnwch da, cryfder uchel, a dimensiynau mawr, megis siafftiau ar gyfer peiriannau llwyth uchel, siafftiau rotor â diamedr o 250mm, siafftiau rotor hofrennydd, a siafftiau tyrbin, llafnau, uchel cydrannau llwyth, a chaewyr crankshaft ar gyfer peiriannau turbojet. Gellir ei ddefnyddio hefyd i weithredu siafftiau a llafnau rotor gyda thymheredd uwch na 400 gradd C; Gellir ei weithredu hefyd i gynhyrchu rhannau pwysig gyda gofynion perfformiad arbennig.
